ہوزری مشینوں کی درجہ بندی ہوزری مشینوں کی درجہ بندی سوئی کے بستر کی شکل، سوئی کی قسم اور سوئی سلنڈر (بستروں) کی تعداد کے مطابق کی جا سکتی ہے۔ فلیٹ جراب مشین میں مشین کا سائز زیادہ ہوتا ہے، اور یہ فلیٹ جراب کے ٹکڑے تیار کرتی ہے جو ہر حصے کی چوڑائی کو پاؤں اور ٹانگوں کی شکل کے مطابق تبدیل کرتی ہے، اور سلی ہوئی جرابوں میں سلائی جاتی ہے۔ راؤنڈ جراب مشین میں مشین نمبروں کی ایک وسیع رینج ہے۔ ٹیوبلر ساک خالی جگہوں کی پیداوار ہر حصے کے کوائل کے سائز کو تبدیل کرنے، یا لچکدار سوت کے استعمال، یا پیر اور ایڑی کو پاؤں کی شکل کے مطابق بنانے کے لیے بنائی اور بنانے پر مبنی ہے۔ ٹیوبلر جراب کے خالی پیر کو بند کر دیا جاتا ہے تاکہ ہموار جراب بن سکے۔ فلیٹ جراب مشین کی پیداوار کی کارکردگی کم ہے، اور راؤنڈ جراب مشین بعد میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے. جرابوں کی مشین کا ڈھانچہ سرکلر جراب مشین بنیادی طور پر سوت کھلانے کے طریقہ کار، ایک بنائی کا طریقہ کار، سوئی کے انتخاب کا طریقہ کار، ایک کنٹرول میکانزم، ایک ٹرانسمیشن میکانزم، ایک کثافت ایڈجسٹمنٹ میکانزم اور ایک کھینچنے کے طریقہ کار پر مشتمل ہے۔ کچھ جراب مشینوں میں کھولنے اور فولڈنگ میکانزم بھی ہوتے ہیں۔ فلیٹ جرابوں کی مشین میں اب بھی منتقلی کا طریقہ کار موجود ہے۔
یارن فیڈنگ میکانزم کا کام سوت کو بوبن سے بنائی کے علاقے تک لے جانا ہے، اور اس کی دو قسمیں ہیں: غیر فعال قسم اور فعال قسم۔ غیر فعال یارن فیڈنگ سوت کو بوبن سے باہر نکالنے کے لیے تناؤ کا استعمال کرتی ہے۔ اگرچہ تناؤ اور پیداوار کو کنٹرول کرنے کے لیے تناؤ اور تناؤ کے معاوضے کے آلات موجود ہیں، سوت کے تناؤ میں فرق اب بھی بڑا ہے۔ ایکٹو یارن فیڈنگ ایک خاص ڈیوائس کا استعمال کرتی ہے تاکہ سوت کو بنائی کے علاقے میں مستقل لکیری رفتار سے کھلایا جا سکے، اور سوت کے تناؤ میں فرق بہت کم ہے۔
بُنائی کے طریقہ کار کا کام لوپ بنانے والی مشین کے کام کے ذریعے سوت کو نلی نما ذخیرہ خالی یا فلیٹ ذخیرہ کرنے والے ٹکڑے میں بُننا ہے۔ سرکلر جرابوں کی مشین کے بُننے والے حصوں میں سوئیاں، سنکر، یارن گائیڈز اور مثلث شامل ہیں۔ فلیٹ جرابوں کی مشین میں بنائی کی سوئیاں، سوت کے موڑنے والے ٹکڑے، سوت کو الگ کرنے والے ٹکڑے، لوپنگ پیس، یارن گائیڈز اور دبانے والے ٹکڑے ہوتے ہیں۔ سرکلر ساک مشین کی بنائی کی سوئی کو سوئی کے سلنڈر پر ترتیب دیا گیا ہے، اور سوت کو بنائی کے علاقے میں بھیجنے کے لیے سوئی کے سلنڈر کے ارد گرد سوت کا گائیڈ لگا ہوا ہے۔ کئی آنے والی لائنیں ہیں جنہیں کئی راستے کہتے ہیں، عام طور پر 1 سے 12 راستے۔ جتنے زیادہ راستے، پیداواری صلاحیت اتنی ہی زیادہ۔ جب سوئی کا سلنڈر گھومتا ہے تو، کنڈی کی سوئی مثلث کے عمل کے تحت اوپر اور نیچے حرکت کرتی ہے، اور سوت فیڈر کے ذریعے بُنی جاتی ہے۔ جرابوں کی ایڑی اور پیر کو بُنتے وقت، سوئی چننے والا اور سوئی دبانے والا استعمال کیا جاتا ہے تاکہ بُنائی میں حصہ لینے والی سوئیوں کو تنگ کرکے چھوڑ دیا جائے تاکہ تھیلی کی شکل بن سکے۔ فلیٹ جراب مشین کی بنائی سوئیاں سوئی کے بستر پر ایک قطار میں طے کی جاتی ہیں اور سوئی کے بستر کے ساتھ حرکت کرتی ہیں۔ سوت کی گائیڈ سوت کو بچھانے کے لیے سوئی کے بستر کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، اور اسی وقت، سوت کے موڑنے والے ٹکڑے، سوت کے الگ ہونے والے ٹکڑے اور اتارنے والے ٹکڑے کے تعاون سے بنائی جاتی ہے۔
کنٹرول میکانزم کا کام جراب بنانے کے عمل میں متعلقہ حصوں کے داخلے یا باہر نکلنے کو کنٹرول کرنا ہے، اور سوئی کے سلنڈر، گردش کی رفتار اور اسٹیئرنگ کے ساتھ ساتھ جراب کی لمبائی کو کنٹرول کرنا ہے۔ ٹرانسمیشن میکانزم کا کام ہر میکانزم کو پہلے سے طے شدہ قانون کے مطابق حرکت میں لانا ہے۔ سرکلر جرابوں کی مشین کا سوئی سلنڈر نہ صرف ایک سمت میں گھومتا ہے بلکہ جرابوں کی ایڑی اور پیر کو باندھتے وقت بھی دو سمتوں میں گھومتا ہے۔ سوئی کے انتخاب کے طریقہ کار کا کام سوئی کے انتخاب کے آلے میں پہلے سے ڈیزائن کردہ نمونوں کو تقاضوں کے مطابق ترتیب دینا ہے۔ کثافت ایڈجسٹمنٹ میکانزم کا کام جرابوں کو بُنتے وقت ہر حصے کی کثافت کو ایڈجسٹ کرنا ہے، جو موڑنے کی گہرائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بنائی کی سوئی اور سنکر کی متعلقہ پوزیشنوں کو تبدیل کرکے کیا جاتا ہے۔ کھینچنے کے طریقہ کار کا کام بُنائی کے عمل کے دوران وزن، رولرس، ہوا کے بہاؤ وغیرہ کے ذریعے بنائی کے علاقے سے بنے ہوئے لوپس کو نکالنا ہے۔
کھولنے اور تہہ کرنے کے طریقہ کار کا کام جراب کو شروع کرنا ہے جب بنائی کے آغاز میں کوئی کنڈلی نہ ہو، اور جب جراب کو ایک خاص لمبائی تک بنا دیا جاتا ہے، تو جراب کو جوڑ دیا جاتا ہے، اور واحد پرت والی جراب کو تہہ کر دیا جاتا ہے۔ ڈبل پرت، تاکہ جراب ایک اچھا معیار ہے. لچکدار، کوئی کرلنگ نہیں، عام طور پر جراب کے ہکس کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ ٹرانسفر میکانزم کا بنیادی کام لوپ کو ایک سوئی سے دوسری سوئی میں منتقل کرنے کے لیے ٹرانسفر میکانزم کا استعمال کرنا ہے، تاکہ جراب کی بنائی چوڑائی کو تبدیل کیا جا سکے اور اسے شکل دی جا سکے۔
